• 2026-05-27

5052-O Aluminium ist eine der am häufigsten verwendeten Aluminiumlegierungen für Außenbauteile in Architektur, Automobilindustrie, Schiffbau und Gehäusebau. Dank seiner hervorragenden Korrosionsbeständigkeit, erstklassigen Duktilität und Wirtschaftlichkeit hat sich diese geglühte Al-Mg-Legierung zum bevorzugten Werkstoff für alle Arten von Bauteilen im Außenbereich entwickelt. Hervorragende Korros...

• 2026-05-30

Was ist ein Salzsprühtest? Der Salzsprühtest ist ein beschleunigter Korrosionstest zur Beurteilung der Rost- und Korrosionsbeständigkeit von Metallstanzteilen, Oberflächenbeschichtungen und galvanischen Beschichtungen. Er wird von ausländischen Käufern häufig für Automobilteile, Haushaltsgeräte, elektronische Anschlüsse und industrielle Außenzubehörteile gefordert. Hauptprüfstandards Unsere Fabrik...

• 2026-06-01

Mindestdicke: 0,01 mm für ultradünne Folien In der industriellen Praxis liegt die minimale praktikable Dicke bei 0,01 mm (10 µm) für weiche, duktilen Materialien wie Kupfer, Aluminium oder Edelstahlfolie unter Verwendung von ultrapräzisen Werkzeugen und Hochgeschwindigkeitspressen.   Standard-Präzisionsstanzen: 0,1 mm–3,0 mm (85 % der Anwendungen liegen zwischen 0,3 mm–1,2 mm).   Ultradünnes Spezi...

• 2026-06-02

Motorenkerne einschließlich Stator- und Rotorlamellen sind kritische Komponenten, die die Motoreffizienz, Stabilität und Lebensdauer bestimmen. Hersteller klassifizieren sie in Motorkerne für neue Energieanwendungen und traditionelle Motorkerne. Obwohl sowohl Stator- als auch Rotorteile durch Stanzen aus laminiertem Siliziumstahl gefertigt werden, unterscheiden sie sich stark in Materialien, Präzi...

• 2026-06-03

Kornorientierter vs. nicht kornorientierter Siliziumstahl: Welcher für EV-Motoren? Die meisten Käufer verwechseln kornorientierten und nicht kornorientierten Siliziumstahl für die Produktion von EV-Motoren. Hier ist die klare Unterscheidung:   Kornorientierter Siliziumstahl (CRGO): Nur für magnetischen Fluss in eine Richtung in Transformatoren ausgelegt. Nicht geeignet für Statoren und Rotoren von...

• 2026-06-05

Was ist Compound-Die-Stanzen für den Motorkern Compound-Die-Stanzen vervollständigt die vollständige Form von Stator- oder Rotorblechpaket in einem einzigen Hub. Es ist ein traditionelles und kostengünstiges Verfahren für Kleinserienaufträge und Prototypenmustern.   Vorteile - Niedrige Werkzeugkosten, geeignet für die Neuproduktentwicklung. - Schnelle Bemusterungsgeschwindigkeit, 3–5 Tage für kund...

• 2026-06-10

  Kernprinzip: Übermäßiger Kontaktwiderstand Die Überhitzung von Klemmen wird im Wesentlichen durch einen ungewöhnlich hohen Kontaktwiderstand verursacht. Nach dem Jouleschen Gesetz erzeugt hoher Widerstand große Wärme, wenn Strom hindurchfließt. Sobald die Kontaktfläche der Klemme nicht mehr fest anliegt, steigt der Widerstand stark an, wodurch ein Teufelskreis entsteht: Wärmeakkumulation → erhöh...

• 2026-06-13

Hauptursachen für Überhitzung und Schwärzung von Klemmen 1. Unzureichender Kontakt & lose Installation Lockeres Crimpen, ungleichmäßiges Drehmoment und Montagespalten verringern die effektive Kontaktfläche der Klemmen. Basierend auf dem I²R-Erwärmungsprinzip erzeugt lokaler hoher Widerstand intensive Hitze, die Metalloberflächen versengt und dauerhafte schwarze Verkohlungsmarken bildet. Übermä...

• 2026-06-17

  Was ist SPCC I/O-Backplate? SPCC ist ein kohlenstoffarmer kaltgewalzter Stahl, der weit verbreitet für I/O-Shields im Massenmarkt von Computern verwendet wird. Er bietet hervorragende Stanzleistung, niedrige Materialkosten und gute Abschirmfähigkeit gegen niederfrequente magnetische Felder. SPCC ist weich und leicht zu biegen, was die Herstellung präziser Erdungs-Federlaschen und sauberer Port-A...

• 2026-06-18

  Häufige Defekte an Stator- und Rotor-Kernen Die häufigsten Fertigungsfehler bei Motorblechkernen aus Siliziumstahl umfassen Gratbildung an den Blechkanten, Kurzschlüsse zwischen den Lagen, loses Stapeln und Delamination, übermäßige Eisenverluste im Kern, Maßtoleranzfehler, Fehler beim Rotorguss sowie Oberflächenkorrosion. All diese Probleme resultieren aus unsachgemäßer Prozessführung und unzure...

• 2026-06-22

Warum Terminalpräzision für Motoren wichtig ist Schon kleinste Fehler an Anschlüssen verursachen große Probleme:   Energieverlust: Schlechte Passung erhöht den Kontaktwiderstand, was die Wärme steigert und die Effizienz senkt.   Verbindungsfehler: Vibrationen oder thermische Zyklen führen zu losen Kontakten und damit zu Motorausfällen.   Sicherheitsrisiken: Überhitzung durch instabile Verbindungen...

• 2026-06-23

Präzision spielt eine entscheidende Rolle in Hardware-Stanzteile. Sie sind auf präzise Fertigung angewiesen, um hohe Produktqualität, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Die folgende Tabelle zeigt, wie Präzision diese Aspekte in industriellen und medizinischen Bereichen beeinflusst:   Aspekt Einfluss auf die Produktqualität Einfluss auf die Sicherheit Einfluss auf die Zuverlässigkeit ...